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二是产业分工在深化，特别是现在的供应链、价值链、产业链重塑加快了工业经济向服务经济转型步伐。我们已经进入了工业化中后期，向中高端迈进，制造业本身在价值链提升过程中会对研发、设计、营销、管理、物流这些方面产生很大的生产性服务的需求。从数据当中也能够看到，科技服务业、商务服务业、物流服务业都是增长亮点。

来源：生活日报最近支付宝开始流行“年度晒账单”活动，对于有娃家庭来讲，在年度账单的各类支出中，孩子的教育支出占比绝对少不了。如今又到一年寒假时，对于济南的不少孩子来说，假期已经变成了“第三学期”。对于家长而言，寒假的到来，意味着又一轮补习班“烧钱”的开始。

根据市场研究机构Strategy Analytics发布的数据显示，三星在2017年第四季度的中国智能手机市场份额已由20%降至0.8%。据GFK数据显示，三星2017年在中国合计销量为1107万台，市场份额仅占2%。在一位长期对接三星手机的资深媒体人看来，三星是横向一体化的产业链布局结构，对于芯片、内存、屏幕面板等手机制造的关键元器件都有完善的布局。他认为，三星目前有四个方面值得关注，一是用户定位越来越模糊，二是产品创新疲乏，三是内部管理看似有条、实则混乱，四是三星整个品牌的业务重点正在转移。

就算物料齐全了，还涉及到物权、房东。能不能进去，分包商配合，运营商配合，搞笑的是，我们的长途运输和当地运输是两家，清关、物流全是一塌糊涂。更加搞笑的是，我们的站点设施搬迁完成了，传输资源不READY，涉及到多次上站，反复上站。客户的中基层都怀疑了，这哪是经验差啊，这完全是没有经验。大家纷纷讨论，选用这样一家供应商到底对不对？是不是选错了？质疑声一片。

该员工透露，本次遣散主要源于生产基地已经转移至越南，业务生产随之也转移到越南。值得注意的是，三星自2015年开始已在越南设立公司。“越南公司在2017年开始生产与我们同样的设备；2018年年初，我们的部分业务订单已经转由越南公司进行实施和跟进。”

【返京高峰】客运枢纽增配200部机动车2月9日（初五）开始，各大火车站和长途客运交通枢纽将迎来返京客流高峰。公交集团将增加途经北京站、北京西站、北京南站三大火车站和六里桥、赵公口、四惠等长途客运枢纽周边公交线路的首末班运力，增配200部机动车随时投入运营。